Ex-Reparatur ohne Dossier ist kein Nachweis
Einen Ex-Motor, ein Gehäuse oder ein Bauteil zu reparieren, ist nicht dasselbe wie eine normale technische Instandsetzung. Nach der Reparatur muss nachweisbar sein, was durchgeführt wurde, welche Prüfungen möglich waren und ob das Betriebsmittel weiterhin innerhalb seiner Ex-Zertifizierung liegt.
Einen Ex-Motor, ein Gehäuse oder ein Bauteil zu reparieren, ist nicht dasselbe wie eine normale technische Instandsetzung. Nach der Reparatur muss nachweisbar sein, was durchgeführt wurde, welche Prüfungen möglich waren und ob das Betriebsmittel weiterhin innerhalb seiner Ex-Zertifizierung liegt.
Bei fehlender Dokumentation, einzelnen Bauteilen oder unvollständiger Prüfung entsteht sofort Unsicherheit. Dann bestimmt nicht nur die Qualität der Reparatur das Risiko, sondern vor allem die Nachweisführung nach IEC 60079-19.
Exquintia prüft, ob Ex-Reparaturen, Kennzeichnungen, Berichte und Verifikationsdossiers technisch und rechtlich belastbar sind.
Nicht jedes reparierte Ex-Gerät darf automatisch wieder in die Zone zurück.
Lassen Sie Ihre Ex-Reparaturen unabhängig bewerten, bevor ein instandgesetztes Bauteil zu einem unbeherrschten Risiko wird.
Naechster Schritt
Moechten Sie wissen, ob temporaere Arbeiten, Wartung oder Aenderungen Ihre ATEX-Beurteilung beeinflussen?
Exquintia prueft Explosionsschutzdokument, Zoneneinteilung, Equipment und Arbeitserlaubnisse im technischen Zusammenhang, damit Ihre Dokumentation bei Inspektion, Audit oder Behoerde belastbar bleibt.
Quelle: Desktop/Blogs/03-08-2015_reparatie_markering/03-08-2015_DE_reparaturmarkierung.rtf