
Ex-reparatie zonder dossier is geen bewijs
Een Ex-motor, behuizing of onderdeel repareren is niet hetzelfde als gewoon technisch herstel. Na reparatie moet aantoonbaar zijn wat is gedaan, welke testen mogelijk waren en of het materieel nog binnen zijn Ex-certificering valt.
Een Ex-motor, behuizing of onderdeel repareren is niet hetzelfde als gewoon technisch herstel. Na reparatie moet aantoonbaar zijn wat is gedaan, welke testen mogelijk waren en of het materieel nog binnen zijn Ex-certificering valt.
Bij ontbrekende documentatie, losse onderdelen of onvolledige beproeving ontstaat direct onzekerheid. Dan bepaalt niet alleen de reparatiekwaliteit het risico, maar vooral de bewijsvoering volgens IEC 60079-19.
Exquintia toetst of Ex-reparaties, markeringen, rapportages en verificatiedossiers technisch én juridisch verdedigbaar zijn.
Niet elk gerepareerd Ex-apparaat mag automatisch terug de zone in.
Laat uw Ex-reparaties onafhankelijk beoordelen voordat een hersteld component een onbeheerst risico wordt.
Volgende stap
Wilt u weten of tijdelijke werkzaamheden, onderhoud of modificaties uw ATEX-beoordeling beinvloeden?
Exquintia toetst EVD, zonering, equipment en werkvergunningen op technische samenhang, zodat uw documentatie ook standhoudt bij inspectie, audit of toezicht.
Bron: Desktop/Blogs/03-08-2015_reparatie_markering/03-08-2015_NL_reparatie_markering.rtf